Suspensi
Sistem suspensi terletak diantara body kendaraan dan roda-roda, dan dirancang untuk menyerap kejutan dari permukaan jalan sehingga menambah kenikmatan dan stabilitas berkendaraan serta memperbaiki kemampuan cengkram roda terhadap jalan.
Garis Besar Chassis
Sistem chassis meliputi suspensi yang menopang axle kemudi untuk mengatur arah kendaraan, roda, ban dan rem untuk menghentikan jalannya kendaraan.
Alat-alat Pembongkar dan Pemasangan (Remover and Replacer)
Remover alat yang dipakai untuk melepas atau membongkar misalnya : bearing, oil seal, bushing dan sebagainya. Replacer adatah atat yang dipakai untuk memasang atau pengganti atau dapat juga kebalikan daripada pekerjaan remover.
Sistem Cuk Otomatis
Pada sistem cuk otomatis, katup cuk membuka dan menutup secara otomatis tergantung dari temperatur mesin.
Spesifikasi Kendaraan
Spesifikasi kendaraan (vehicle specification) berisikan data ukuran kendaraan, kemampuan dan informasi umum yang penting lainnya.
Tampilkan postingan dengan label Dasar Chassis. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Dasar Chassis. Tampilkan semua postingan
Sabtu, 24 Mei 2014
Minggu, 18 Mei 2014
GARIS BESAR CHASSIS
Sistem
chassis meliputi suspensi yang menopang axle kemudi untuk mengatur arah
kendaraan, roda, ban dan rem untuk menghentikan jalannya kendaraan.
Sistem-sistem berpengaruh langsung terhadap kenikmatan berkendaraan, stabilitas
dan lain sebagainya.
Sistem rem digunakan untuk mengurangi atau menghentikan jalannya kendaraan dan mempertahankan posisi kendaraan pada saat diparkir.
Sumber: New Step 1
Jumat, 16 Mei 2014
SUSPENSI
1. URAIAN
Suspensi terdiri dari pegas, shock absorber, stabilizer dan
sebagainya. Pada umumnya suspensi dapat digolongkan menjadi suspensi tipe rigid
(rigid axle suspension) dan tipe bebas (independent suspension).
Suspensi menghubungkan body kendaraan dengan roda-roda dan
berfungsi sebagai berikut :
- Selama berjalan, kendaraan secara bersama-sama dengan roda, menyerap getaran, oskilasi dan kejut an dan permukaan jalan, hal ini untuk melindungi penumpang dan barang agar aman, serta menam bah kenyamanan dan stabilitas.
- Memindahkan gaya pengereman dan gaya gerak ke body melalui gesekan antara jalan dengan roda roda.
- Menopang body pada axle dan memelihara letak geometris antara body dan roda-roda.
2. KOMPONEN UTAMA SUSPENSI
Sistem suspensi terdiri
dari komponen berikut ini. Dan dari komponen-komponen ini, pegas-pegas dan
shock absorber digunakan pada semua sistem suspensi, sedangkan komponen lainnya
digunakan pada model tertentu saja.
Sumber : New Step 1
